天府国际赛道“首战”告捷，2023中国汽车耐力锦标赛圆满落幕

文东明

12月3日，成都天府国际赛道举办的首场国家级比赛——2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛圆满落幕。来自GT杯、厂商杯/国家杯的50辆战车，近200位赛手热力全开，上演了一场场精彩绝伦的竞速盛宴。

经历GT本赛季最后一轮150分钟的巅峰对决，勝地赛车 by HAR车队邓亿/徐哲宇车组荣誉登顶，首次收获本赛季的GT3组别桂冠。厂商杯/国家杯第二阶段决赛继续迎接120分钟的激情竞速，东风风神马赫车队再续强势表现，由刘洋/郑越和郑晚成/朱元杰车组包揽厂商杯混动自主品牌组冠亚军；北京Wings Racing翼宿车队杨杨/赵林/张寒煦/谢舟车组则以国家杯两连胜结束赛季征程。TCE组别激战中，现代汽车N品牌携“PhantomProN”车队参战，驾驶5号赛车的凌康/闫闯/刘冉车组最终斩获该组别冠军。


除了现场激烈的赛道竞逐，围场内丰富的商展活动也使得现场观众深刻体验了多姿多彩的赛车周末。作为赛事合作伙伴，延长壳牌在CEC成都站的现场搭建了壳牌极速威澎燃油的主题展台，并举办了一系列活动。消费者现场通过互动游戏和精美礼品，切身体验这款燃油的卓越性能。据介绍，壳牌极速威澎，作为壳牌燃油家族中的性能标杆，与法拉利F1赛车用油99%的相似，其独特的辛烷值和抗爆性可以在日常驾驶中爆发卓越动力。



成都天府国际赛道作为四川省和成都市的双重点建设项目之一，是中国西南地区现阶段唯一一条国际二级标准赛道。吉利铭泰集团总裁翁晓冬在开幕致辞中表示：“此次CEC赛事的举办，不仅填补了西南地区高水平赛事的空白，还将赛车场这个推广场景进行了极大的升级，为西南地区的汽摩运动产业赋予了新的发展动力。未来，成都天府国际赛道还将持续举办各系列高水平的赛事和活动，推动汽摩运动产业的交流与合作，提高西南地区汽摩运动的品牌影响力，推动产业可持续发展。”
封面新闻记者 刘念